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旧車deドライブ 日本自動車博物館

3気筒エンジン搭載した異色のナナハン ヤマハGX750(日)1976年式

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 ヤマハのフラッグシップとして君臨していたヤマハTX750の後継車として開発された。国産の750ccクラスで、唯一の空冷四サイクル・DOHC・三気筒エンジンを搭載し、駆動方式は当時としては珍しくシャフトドライブを採用していた。端正なデザインと、ゆったりしたポジションにより、ツーリング向きモデルとして人気を集めた。

 

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