トヨタが4＆7位でフォニッシュ、15＆16番手の後方グリッドからダブル入賞を果たす【世界耐久選手権・スパ6時間】

　世界耐久選手権第3戦スパ6時間は10日、ベルギーのスパフランコルシャンサーキットで決勝を行い、トヨタガズーレーシング（TGR）は4＆7位のダブル入賞を果たした。セーフティーカー（SC）がたびたび導入される荒れた展開でチーム力を駆使し、15＆16番手の後方スタートから一気に上昇した。

　チーム代表を兼務する小林可夢偉の7号車は7位ゴール。「戦略を分けたため7号車は順位を落としたが、8号車は素晴らしい走りで4位フィニッシュ。今大会のわれわれには最高の結果だ。チーム全てのメンバーとドライバーが、今週末に素晴らしい仕事をしてくれた」と奮闘をたたえた。主催団体から課された性能調整で本来のスピードをそがれたGR010HYBRIDだが、チーム一丸となって持てる力を引き出した。

　平川亮が乗り込んだ8号車は、終盤にチームが採用した攻めのピット戦略が的中。「厳しいレースでしたが、結果には満足しています。予想通り多くのアクシデントがあったが、われわれは忍耐強くクリーンに戦い続けた」と胸を張った。

　次戦はシリーズ最大イベントのルマン24時間レース（6月14～15日決勝）。可夢偉代表は「（勝つために）必要なパフォーマンスを見いだす努力を続け、再びルマンでの勝利に挑むのが楽しみ」と力強く締めくくった。

　レースはフェラーリAFコルスの51、50号車がワンツー。3位にアルピーヌ36号車が入った。LMGT3クラスにスポット参戦した中山雄一が乗るASP（レクサス）はクラス8位、元2輪王者のバレンティーノ・ロッシが乗るWRT（BMW）は同9位、佐藤万璃音のユナイテッド95号車（マクラーレン）はリタイアに終わった。