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旧車deドライブ 日本自動車博物館

パブリックカーがスポーツカーに トヨタスポーツ800 1965年式

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 名前を公募した大衆車のパブリカを元に、系列会社の若い技術者たちの提案で開発された。パブリカの特徴である空冷二気筒の非力な軽量エンジンを、空気抵抗の少ない超軽量ボディーに搭載し、時速百五十五キロの最高速度を得た。レース界では性格の異なるホンダスポーツS600、S800と人気を二分する大活躍だった。

 

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